螺桿真空泵如果不與前段泵組合使用，在很大的壓力范圍內有很大的吸引速度，對被吸引的瓦斯氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感，廣泛用于冶金、化學工業、食品、電鍍等行業。 真空泵是一種以多種方法在封閉空間中生成、改善、維持真空的裝置，可以定義為以機械、物理、化學或物理化學的方法對被吸引容器進行排氣而得到真空的裝置或設備。

　　1.仔細檢查油位位置，如不符合規定要求進行調整。 真空泵運轉時，請以油位成為油標的中心為標準。

　　2.油交換期限根據實際的使用條件和能否滿足性能要求等情況，由用戶適當決定。 一般情況下，新的真空泵在排出清潔干燥的瓦斯氣體時，建議工作100小時左右來更換油。 等到油中看不到黑色金屬粉末之后，可以適當延長油交換期間。

　　3.要仔細檢查油質情況，發現油變質后立即更換新油，確保真空泵正常工作。

　　4.真空泵在工作的第一個月，用100小時更換潤滑油，然后每500小時更換一次油。

　　5、一般情況下，真空泵工作2000小時后，進行檢查，檢查位置密封的劣化程度，檢查排氣閥座是否破裂，去除閥座及排氣閥座上沉淀的污垢。 清洗真空泵腔內的整個零配件(轉子、旋轉片、彈簧等)。 一般用汽油清洗、干燥。 洗凈橡膠類之后，請用干布擦拭。 清洗組裝時，請輕輕取出，避免損傷。

　　6.在軸承體內加入軸承潤滑油，觀察油位在油標中心線，潤滑油應及時更換或補充。

　　7.檢查真空泵的管路及結合處是否松動。 用手轉動真空泵，嘗試真空泵是否柔軟。

　　8、重新組裝后進行試運行，通常需要空出2小時來更換油。 清洗時真空泵中殘留一定量的易揮發揮發物，運轉正常后投入正常工作。

　　9.啟動馬達，真空泵正常運轉后，打開出口壓力校正和入口真空泵，顯示適當的壓力，然后慢慢打開男同性戀閥，對云同步檢查馬達的負荷狀況。

　　10.盡量控制真空泵的流量和揚程，保證真空泵在最高效率點運轉，可取得最大的節能效果。

　　11.停止使用真空泵時，關閉男同性戀定閥、壓力校正后停止馬達。

　　12.真空泵運轉中，軸承溫度超過環境溫度35C時要不得，最高溫度超過80C時要不得。

　　13.真空泵在工作的第一個月，用100小時換潤滑油，然后每500小時換一次油。

　　14.好好調整填料按壓，保證填料室內的滴下狀況正常(滴下泄漏好)。 定期檢查襯套的磨損情況，磨損較大時請迅速更換。

　　15.真空泵應長期停機，泵全部分解，擦去水分，用油脂涂抹旋轉部和結合部進行定徑套，妥善保管。 真空泵在冬季使用時，停車后必須松開泵體下部的放水塞以漂亮地介質。 防止因寒冷而裂開。

　　螺桿真空泵傳動部位的磨損是常見問題，包括軸承位置、軸承臺、軸承室、牛鼻子槽及螺釘等部位的磨損，傳統方法以補焊和電鍍油漆作為主，但兩者都有一定的缺點，補焊高溫引起的熱應力不能完全消除，容易導致材質損傷的電鍍而且，由于兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“堅硬”的配合關系，即使各力綜合作用，也會再次磨損。

　　此時應多采用高分子復合材料修復法，應用較多的是美國的美嘉華技術體系，具有粘合力強、抗壓強度大等性能。 這個方法不需要修理，不需要機械加工。 無熱應力影響，無修復厚度，無限制，云同步上產品具有的退避性，可吸收設備沖擊震動，避免再磨損，大幅度延長設備零配件壽命，大幅度節約企業宕機時間，創造巨大經濟價值。

　　真空泵的腐蝕形態也可分為比較嚴重的均勻腐蝕和局部腐蝕，前者均勻地發生在真空泵的整個面，后者只發生在局部，如點腐蝕、縫隙腐蝕、粒間腐蝕、應力腐蝕等。

　　這里的維修技術采用高分子復合材料對螺桿真空泵進行表面有機涂層防腐，具有非常好的耐藥性和優良的力學性能和粘結性能，與傳統的壓力容器焊裝修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能和修復效果高的特點。

　　箱體開裂：螺桿真空泵由于鑄造、加工缺陷、內部應力及過載運行等多種原因，經常在零配件產生開裂和開裂。 通常的修復方法采用焊接，但有些零配件材質為鑄鐵元素、鋁合金、鈦合金，焊接處理困難。 有時也容易爆炸，更難采用焊接修復方法。一種“冷焊”技術，可以避免熱應力的變形和云同步，使材料具有良好的附著力和抗壓、耐腐蝕性等性能，最大限度地滿足各種設備零配件的使用要求，在最低成本的投入上有效保證了生產、安全、方便、可靠。