旋片真空泵的使用和維護概述：旋片泵是一種可變容積氣體傳輸真空泵，工作壓力范圍為1.3310-2 ~
105帕。它可以單獨使用或作為其它高真空泵的前級泵來泵出密封容器中的干燥氣體，但是它不適合于泵出具有高氧含量、*
*性質、對金屬的腐蝕性、與泵油的反應以及顆粒灰塵的氣體。有兩種類型：單級和雙級。
該結構包括濾網、進氣管、壓板、排氣閥片、旋轉片、彈簧、轉子、放油塞、油標、排氣口、皮帶輪、軸端密封和級間排氣通道。它具有結構簡單、運行可靠的特點，應用廣泛。
一、工作原理和結構特點
1.工作原理：它是一種容積可變的真空泵，依靠插入偏心輪轉子中的幾個旋轉板，可以滑動進出，隔離、壓縮和排出泵體內的氣體。
2.結構特點：該結構可分為兩類：油封式和油浸式。泵體結構有三種類型：整體式、中壁壓入式和組合式。轉子結構有三種類型：整體式、壓縮套筒式和轉子盤式。排氣閥是旋轉葉片泵的主要易損部件之一，它影響泵的泵送性能并產生噪聲。有兩種形式：一是用橡膠墊作為閥板;另一種是用布酚醛壓板或彈簧鋼片作為閥板，排氣閥必須浸在泵油中。
氣鎮閥：旋片泵設計用于泵出可冷凝氣體，由節流閥和止回閥組成。節流閥控制混合氣體的量。當泵室內的氣體壓力高于混合氣體壓力時，止回閥防止回流。為了向泵中回油、噴油，改善泵的潤滑條件，擴大泵的應用范圍，旋轉葉片泵還配有許多附件，如油霧捕集器、分子過濾器、塵粒過濾器、化學過濾器、濾油器等。
二、性能參數
? ? ? ?旋片泵的性能參數包括極限壓力、抽氣速率、功率、溫升、振動、噪聲、壽命。最主要的是泵的極限壓力、抽氣速率、電機功率。
1.極限壓力：泵獲得的穩定的最低壓力，單位為Pa，與以下因素有關：
a.測量壓力時使用真空計的種類有關，壓縮式真空計測量的結果比熱傳導真空計測量的值約第一個數量級。
b.泵油循環量
c.與泵油的工作溫度有關：油溫越高，油的飽和蒸汽壓越高，泵的極限真空度越低。
d.與泵腔的接觸點到排氣口之間的有害空間有關，有害空間中的氣體不能被旋片泵排出泵腔，而會被帶回吸氣側，導致極限壓力的升高，泵中的循環泵油填充到有害空間，可消除有害空間對極限壓力的影響。
e.零件的加工精度，運動件之間的間隙，軸端密封等。
2.抽氣速率：單位時間內排出氣體的體積，單位為L.S-1。
a.名義抽速：旋片泵出廠的標牌抽速。
b.幾何抽速：旋片泵在額定轉速下，單位時間排出的幾何容積，與吸氣終了時的吸氣腔容積，轉子的轉速，以及旋轉一周的吸排氣次數有關。
c.實際抽速：實際測得的抽速，是入口壓力的函數。
3.電機功率：與壓縮氣體、克服摩擦、過載有關。
三、旋片泵的運行于維護
1.防止返油的措施：(1)在泵入口管路上設置放氣閥，使入口壓力維持在10Pa以上，這樣可以減少返流的98%。(2)對于單級泵，在泵運轉時打開氣鎮閥就能很好的防止有的返流。(3)在泵的入口設置吸附阱，依靠吸附劑吸返流蒸汽。(4)使用特殊泵油。
2.泵的啟動與停止：電源線連接、電磁放氣閥、空氣隔離閥。
3.泵油的過濾與更換：過濾器。注意泵油量、顏色、狀態的改變。
4.油霧的產生與分離。
5.除塵裝置。
四、旋片泵常見故障與消除方法：
1.真空度低：(1)油量不足。加油。
(2)泵油不清潔，乳化了。開氣鎮閥，換新油。
(3)泵油牌號不對。換油
(4)進油孔堵塞。清理進油孔，調節油量。
(5)漏氣。檢查軸封、排氣閥、端蓋等處，更換密封圈。
(6)排氣閥片損壞。換新閥。
(7)由磨損造成間隙過大。檢查間隙、修復。
(8)泵溫升高，油的粘度過低。加大冷卻水量。
(9)泵油氣體溫度過高。加氣冷裝置。
(10)端蓋螺釘松緊不一，造成轉子軸芯偏移。拆開重裝。
(11)旋片彈簧斷裂。換新彈簧。
(12)進氣管過濾網堵塞。清洗。
(13)氣鎮閥未關好/損壞。關閉/修理。
(14)泵輪鍵斷裂，輪空轉。換鍵。
2.卡泵：(1)端面間隙過小，泵油溫升過高。研磨旋片，調整間隙。(2)泵內進入雜物。清理。(3)泵溫升高。加強水冷。(4)轉子斷裂。拆泵更換。(5)泵腔生銹。洗銹。
3.噪聲大：(1)旋片彈簧斷裂。換彈簧。(2)裝配零件松動。重裝。(3)零件有毛刺，裝配有變形。重裝、修磨、換件。(4)電機軸無油。加潤滑油。
4.漏油：(1)軸孔、端蓋、油標、油箱等部位密封件損壞或沒壓緊。換密封件，擰緊螺釘。(2)油箱有漏孔。堵好漏孔。
5.啟動困難：(1)油溫過低。加熱到15℃以上。(2)泵內潤滑不好。調節油量。(3)泵腔內未放氣，大量油進入泵腔。停泵時放氣。
6.噴油：(1)系統突然暴露大氣。關低真空閥，繼續開閥。(2)油量過多。調節油量。(3)轉子旋轉方向反了。重接電源，換向。
7.不抽氣：(1)泵輪鍵斷裂，轉子不轉。換新鍵。(2)雙級甏轉子十字接頭斷了，高真空級不轉。更換。(3)沒打開進氣口閥。打開閥。(4)排氣閥片碎了。更換。